Ein schneller Vergleich der technischen Daten bringt die zentralen Unterschiede zwischen den beiden Modellen schnell ans Tageslicht. Dabei erkennst Du, dass es sich beim Transit Kombi um das größere Fahrzeug handelt. Der Ford Transit Custom Kombi misst 5.050 mm oder 5.450 mm in der langen Version. Den Ford Transit Kombi kannst Du in drei Längen erhalten, und zwar mit 5.531 mm, 5.981 mm und 6.704 mm Gesamtlänge.
Diese Längenunterschiede haben natürlich eine Auswirkung auf das Platzangebot im Innenraum. Während beide Fahrzeuge Platz für neun Insassen bieten, fällt die Ladefläche unterschiedlich groß aus. Maximal stehen Dir beim Transit Custom Kombi so 5,1 oder 5,9 Kubikmeter zur Verfügung, beim Transit Kombi sind es hingegen bis zu 13 Kubikmeter. Diese Zahlen gelten, wenn Du alle Sitze ausgebaut hast und Dein Fahrzeug als reinen Transporter nutzt. Beim Ford Transit Custom beträgt die Laderaumlänge hinter der dritten Sitzreihe 732 mm oder 1.132 mm, abhängig von der Variante. Der Ford Transit hat hingegen eine Laderaumlänge hinter der dritten Sitzreihe von 1.486 oder 1.936 mm. Damit ist der Transit deutlich geräumiger, wenn Du mit neun Personen unterwegs bist.
Die Nutzlast bewegt sich mit 985 kg beim Transit Custom und mit 1.097 kg beim Transit Kombi hingegen in einer vergleichbaren Klasse. Die Höhe im Laderaum unterscheidet sich wieder deutlich. Beim Ford Transit Custom Kombi sind es 1.433 mm, während der Ford Transit Kombi eine Laderaumhöhe von 1.818 mm beziehungsweise von 2.055 mm bei der Variante mit hohem Dach besitzt. Es handelt sich beim Ford Transit also um einen klassischen Transporter, während der Ford Transit Custom zur Klasse der Mittelklasse-Transporter gehört.
Was bei der Größe der Fahrzeuge auch zu beachten ist, ist die Wendigkeit. Ein kleineres Fahrzeug ist natürlich deutlich agiler und wendiger als ein großer Transporter. So zeigt sich dies im Wendekreis. Beim Ford Transit Custom beträgt dieser 10,9 Meter mit kurzem Radstand oder 12,8 Meter bei der langen Version. Dies ist vergleichbar mit einem typischen Mittelklassekombi, entspricht also einem normalen Pkw. Beim Ford Transit Kombi bewegt sich der Wendekreis hingegen zwischen 11,9 und 13,3 Metern. Wer viel in Städten unterwegs ist, sollte diesen Faktor auf jeden Fall berücksichtigen.