Der Ford Transit Courier ist mit mehreren Motorvarianten erhältlich
Benziner:
1,0l EcoBoost mit 100 PS (74 kW)
1,0l EcoBoost mit 125 PS (92 kW)
Diesel:
1,5l EcoBlue mit 100 PS (74 kW)
Elektro (BEV):
Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und 54 kWh-Batterie
Alle Motoren erfüllen die Euro 6e Abgasnorm.
Ja, der Transit Courier ist als vollelektrisches Modell mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) und einer 54 kWh Batterie verfügbar
Der Transit Courier ist in den vier Ausstattungslinien verfügbar:
BASIS
TREND
ACTIVE
LIMITED
Jede Linie bietet unterschiedliche Ausstattungsoptionen und Pakete (z. B. Fahrerassistenzsysteme, Infotainment).
Es gibt verschiedene Ausstattungsvarianten: Trend, Titanium, Active, Sport und Titanium X .
Die maximale Anhängelast (gebremst) liegt bei etwa 1.000–1.500 kg (je nach Motorisierung)
Ungebremst beträgt die Anhängelast meist etwa 650 kg. Exakte Werte sollten dem Fahrzeughandbuch oder den technischen Daten entnommen werden.
Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit hängt von der Motorisierung ab und liegt in der Regel bei etwa 170 km/h (je nach Version). Rechtlich darf er in Deutschland auf Autobahnen so schnell fahren wie erlaubt, sofern es verkehrsrechtlich zulässig ist.
Ladelänge: bis zur Trennwand ca. 1.802 mm
Max. Laderaumbreite: 1.535 mm
Laderaumhöhe: 1.262 mm
Das Ladevolumen beträgt rund 2,9 m³.
Auch diese Angabe fehlt in der Preisliste. Üblicherweise wird der erste Service nach 30.000 km oder einem Jahr durchgeführt, genaue Angaben bitte dem Serviceplan entnehmen.
Der Preis variiert je nach Ausstattungslinie und Motorisierung. Hier einige Beispiele aus der Preisliste (inkl. MwSt. und zzgl. Überführungskosten):
Basis: ab 22.074,50 €
Trend: ab 23.502,50 €
Active: ab 27.370 €
Limited: ab 26.358,50 €
Der Preis kann durch Sonderausstattungen steigen.
1,0 l EcoBoost (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe:
ab 24.097,50 € inkl. MwSt. (20.250 € netto)
1,0 l EcoBoost (125 PS), 7-Gang-Automatikgetriebe:
ab 27.786,50 € inkl. MwSt. (23.350 € netto)
1,5 l EcoBlue (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe:
ab 26.775 € inkl. MwSt. (22.500 € netto)
2. Wartungskosten
Ford empfiehlt eine jährliche Wartung oder spätestens alle 30.000 km.
Die Kosten liegen je nach Umfang und Motorisierung bei 250–400 € pro Inspektion (bei autorisierten Ford-Partnern).
Ölwechsel, Bremsen und Verschleißteile kommen ggf. hinzu.
3. Versicherungskosten
Haftpflicht: ca. 400–600 €/Jahr (Regionalklasse abhängig)
Teilkasko: ca. 200–400 €/Jahr
Vollkasko: ca. 600–1.000 €/Jahr